Is perspectief dé oplossing om uitstroom tegen te gaan?
Het verminderen van uitstroom is belangrijker dan ooit. In de krappe arbeidsmarkt is het essentieel om je (flex)medewerkers aan je te binden. Hoe pakken organisaties dat aan? Is het bieden van perspectief dé oplossing om uitstroom tegen te gaan?
Chiel Laarakker, Teamleider expeditie | Lekkerland “Door de huidige arbeidsmarkt kunnen we niet alle opdrachten aannemen en worden we dus belemmerd in onze groeipotentie.”
“Niet alleen de krapte op de arbeidsmarkt zorgt ervoor dat we ons niet kunnen permitteren om een hoog verloop te hebben, ook vergrijzing dreigt binnen drie jaar een behoorlijk probleem te worden binnen ons bedrijf. Daarom zijn we druk bezig om het verloop te minimaliseren en nieuwe mensen te werven. Dit doen we door er niet alleen op zakelijk gebied voor onze mensen te zijn, maar ook op persoonlijk vlak. Omdat we ons eigen wagenpark hebben en een grote groep chauffeurs, kunnen we enige flexibiliteit in werktijden bieden. De krapte op de arbeidsmarkt in combinatie met de vergrijzing, leidt tot hoge werkdruk. Dit proberen we te verlichten door goede roosters te maken. Bovendien ontvangen chauffeurs een aanvullende vergoeding bovenop salaris en overuren als ze op een roostervrije dag werken. De fysieke ongemakken verlichten we door onze chauffeurs minder af te laten stapelen bij klanten. We proberen onze mensen zoveel mogelijk tegemoet te komen in de wensen en behoeften die ze hebben. Dankzij het perspectief dat we bieden - zoals een vaste aanstelling, flexibiliteit qua werktijden en doorgroeimogelijkheden - hebben we zeker minder uitstroom.’’
Jeremy de Ruiter, Teamleider operations | Prezero “Alles valt of staat met aandacht. Door de chauffeurs nooit het gevoel te geven dat ik het druk heb, probeer ik er voor ze te zijn.”
“Negen jaar geleden ben ik als chauffeur binnengekomen, inmiddels ben ik teamleider operations. Doorgroeien is bij ons dus heel goed mogelijk. Als teamleider weet ik dat het belangrijk is om er écht voor je mensen te zijn. Het begint al met tijd spenderen in de kantine, daar krijg ik het beste mee wat er precies speelt. Ik ben ervan overtuigd dat aandacht, belangstelling en betrokkenheid hebben geleid tot een heel stabiele ploeg en dus een laag verloop. Door persoonlijke aandacht maar natuurlijk ook goede werktijden, het vergoeden van de verplichte code 95 en opleidingsmogelijkheden proberen we onze chauffeurs te ontzorgen. In de afgelopen twee jaar dat ik deze functie vervul, hebben we een verloop van maar 3% per jaar gehad. Het is altijd belangrijk om goed in contact te zijn met je mensen maar door de krapte op de arbeidsmarkt is het tegenwoordig nóg belangrijker.’’
Kim van Dartel, Adviseur personeelszaken | Tielbeke “Op het moment dat je met mensen meedenkt in hun behoeftes, houd je ze tevreden.”
“Elke chauffeur heeft een vast aanspreekpunt met wie regelmatig gesprekken worden gevoerd. Het perspectief dat we bieden is afhankelijk van de behoefte van de chauffeur. De een heeft behoefte aan een kortere werkweek en de ander misschien juist aan flexibele werktijden. Doorgroeien, veranderen van discipline of het volgen van een opleiding is bij ons allemaal mogelijk. Zo bieden we onze eigen BBL-opleiding aan, maar kunnen onze medewerkers ook een reguliere opleiding volgen die wij betalen. Door op deze manier persoonsgebonden perspectief te bieden, houden we onze chauffeurs en kantoormedewerkers tevreden. Natuurlijk voelen wij ook de krapte op de arbeidsmarkt. Het is lastig om goede mensen te vinden. We kiezen er daarom soms voor om eerder een vast contract aan te bieden als dat gewenst is.’’